A mentőszolgálat számára, különböző régiókban, naponta négy mentőkocsi áll rendelkezésre, hogy a fővárosi sürgősségi feladatokat ellássák.

A mentőszolgálat belső levelezéséből kiderül, hogy a kiegészítő feladatokban való részvétel mindenki számára kötelező.

Az OMSZ vezetősége úgy határozott, hogy ezentúl minden régió naponta négy mentőgépkocsit köteles biztosítani a budapesti feladatok ellátására, hétfőtől vasárnapig terjedő időszakban. Ezt az információt Hadházy Ákos független parlamenti képviselő tette közzé a Facebookon, miután megosztotta a mentőszolgálat belső levelezését.

Hadházy vasárnap közzétett posztjában azt írja: "A budapesti mentést már régóta csak vidéki egységek vezénylésével lehet megoldani. Ennek terheit most - a birtokomba jutott belső levél tanúsága szerint - az OMSZ vezetése úgy próbálja szétteríteni, hogy MINDEN RÉGIÓBÓL, MINDEN NAP KÖTELEZŐEN ki kell állítani Budapestre négy mentőautót és a személyzetet, külön kiemelve, hogy minden mentősnek és gépkocsivezetőnek részt kell vállalnia a feladatból."

A körlevél szerint egy ilyen műszak 16 órát tesz ki, de Hadházy szerint ez jóval több idő lehet azoknak a vidéki mentősöknek, akik messze vannak a fővárostól. Mint a képviselő írja, "szóba került valamiféle anyagi plusz" is a fővárosba rendelt mentőknek, de konkrétum erről sincs, ahogy arról sem, hogy az utazás beleszámít-e majd a munkaidőbe vagy túlóraként lesz elkönyvelve.

Hadházy szerint "ki kell mondani: a mentés problémái abból fakadnak, hogy a kormány nem ad rá elég pénzt. Ez egy nehéz és felelősségteljes munka, amit meg kellene fizetni".

Decemberben készült riportunkban részletesen foglalkoztunk a metőszolgálat számos problémájával, amelyek súlyosan érintik működését.